เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2569 นายสะเหลิมไซ กมมะสิด รองนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว ได้เสนอโครงการพัฒนาเส้นทางรถไฟลาว - เวียดนามต่อที่ประชุมครั้งปฐมฤกษ์ของสภาแห่งชาติชุดที่ 10 เพื่อให้ที่ประชุมรับรองในหลักการและเดินหน้าโครงการ ภายหลังจากได้รับความเห็นชอบเบื้องต้นจากที่ประชุมรัฐบาลเปิดกว้างครั้งที่ 2 เมื่อปี 2568 รวมทั้งจากการประชุมระหว่างกรมการเมืองและคณะเลขาธิการศูนย์กลางพรรคประชาชนปฏิวัติลาว เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2569                                             

โครงการพัฒนาเส้นทางรถไฟลาว - เวียดนาม เป็นโครงการยุทธศาสตร์ด้านการเชื่อมโยงภายใต้แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 10 (ค.ศ. 2026 - 2030) ของ สปป. ลาว ได้รับการบรรจุในกรอบความร่วมมือทวิภาคีลาว - เวียดนาม สอดคล้องกับนโยบายเปลี่ยน สปป. ลาว จากประเทศไม่มีทางออกทะเลให้เป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงระดับภูมิภาค โดยเส้นทางรถไฟดังกล่าวมีต้นทางที่นครหลวงเวียงจันทน์และปลายทางที่ท่าเรือหวุงอ่าง (Vung Ang Seaport) จังหวัดห่าติ๋ญ (Ha Tinh) ของเวียดนาม ระยะทางทั้งหมด 562.8 กิโลเมตรโดยแบ่งการพัฒนาโครงการเป็น 3 ช่วง ได้แก่

1. ช่วงที่ 1A เมืองท่าแขก - ช่องเขามูยา (Mu Gia) (บริเวณชายแดนลาว - เวียดนาม) จังหวัดกว๋างจิ (Quang Tri) ของเวียดนาม ระยะทาง 147 กิโลเมตร ผ่านเมืองท่าแขก เมืองมะหาไซ เมืองยมมะลาด และเมืองบัวละพาของแขวงคำม่วน ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 1,628.40 เฮกตาร์ (ประมาณ 10,177.5 ไร่) ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับบริษัท Petroleum Trading Lao Public Company (PTL) เพื่อศึกษาสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการ เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2562

ทั้งนี้ เส้นทางช่วงที่ 1A เป็นเส้นทางที่จะเริ่มก่อสร้างลำดับแรกตามแผน โดยมีคู่สัญญา คือ คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน สปป. ลาว ในฐานะผู้แทนรัฐบาล สปป. ลาว และบริษัททางรถไฟลาว - เวียดนาม จำกัด ในฐานะเจ้าของโครงการ ส่วนบริษัท PTL เป็นบริษัทเอกชนที่ได้รับสัมปทานในการก่อสร้างและพัฒนาโครงการภายใต้รูปแบบ Build-Operate-Transfer (BOT) มูลค่าการลงทุน 1,339 ล้านดอลลาร์สหรัฐ มีระยะเวลาของการคืนทุน 14 ปี ระยะเวลาสัมปทาน 50 ปี นับจากวันที่ให้บริการ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในปี 2573

2. ช่วงที่ 1B ช่องเขามูยา – ท่าเรือหวุงอ่าง ระยะทาง 103 กิโลเมตร บริษัท PTL ได้ลงนาม MoU เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการกับกลุ่มบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company (DEOCA GROUP)ของเวียดนาม เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2565 ปัจจุบันอยู่ในกระบวนการขออนุมัติตามระเบียบภายในของเวียดนาม

3. ช่วงที่ 2 นครหลวงเวียงจันทน์ - เมืองท่าแขก แขวงคำม่วน ระยะทาง 312.8 กิโลเมตร รัฐบาล สปป. ลาว ลงนาม MoU กับบริษัท PTL เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2565 ปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการอย่างละเอียดรอบด้าน

โครงการดังกล่าวจะใช้รางรถไฟขนาด 1.435 เมตร ตามมาตรฐานสากล (เช่นเดียวกับเส้นทางรถไฟลาว - จีน) โดยมีเป้าหมายเพื่อใช้ขนส่งผู้โดยสารที่ความเร็ว 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง และขนส่งสินค้าที่ความเร็ว 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทั้งนี้ จากผลการศึกษาความเป็นไปได้ทางด้านเศรษฐกิจและวิชาการพบว่า เส้นทางรถไฟดังกล่าวจะสามารถขนส่งผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 10,133 คน/วัน และขนส่งสินค้าได้ถึง 47,133 ตัน/วัน คิดเป็นมูลค่าผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่รัฐบาลจะได้รับระหว่างปี 2573 - 2593 กว่า 76.33 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ประเทศไทยจะได้รับประโยชน์จากโครงการพัฒนาเส้นทางรถไฟลาว – เวียดนามดังกล่าว จากการเชื่อมโยงระบบการขนส่งทางรางของไทยในเส้นทาง ขอนแก่น (บ้านไผ่) - มหาสารคาม - ร้อยเอ็ด - มุกดาหาร - นครพนม ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยเมื่อแล้วเสร็จจะทำให้ไทยสามารถเข้าถึงการขนส่งสินค้าทางรางออกสู่ทะเลทางตอนกลางของเวียดนามที่ท่าเรือหวุงอ่างได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น เป็นประโยชน์ในการพัฒนาเศรษฐกิจโดยเฉพาะด้านการขนส่งสินค้า การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวในอนาคต

ที่มาภาพ: https://shorturl.asia/RLEQN และ https://shorturl.asia/5nQM1

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง (ข่าว BIC สถานกงสุลใหญ่ ณ แขวงสะหวันนะเขต)

1. ประธานประเทศ สปป. ลาว เข้าร่วมพิธีเปิดใช้ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ที่ท่าเรือหวุงอ่าง เวียดนาม

 <https://savannakhet.thaiembassy.org/th/content/laovietinternationalport2025>

2. ผู้นำลาวและเวียดนามหารือเร่งรัดการก่อสร้างโครงการเส้นทางคมนาคมเชื่อมโยงระหว่างกัน <https://savannakhet.thaiembassy.org/th/content/lvrpnov2024>
3. โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - เวียดนาม ระยะที่ 1 (เมืองท่าแขก แขวงคำม่วนถึงชายแดนลาว - เวียดนาม) <https://savannakhet.thaiembassy.org/th/content/lvrpsep2023>
4. เส้นทางรถไฟลาว - เวียดนาม คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปลายปี 2566 <https://savannakhet.thaiembassy.org/th/content/lvrpmay2023? >

แหล่งอ้างอิง

1. Facebook: ข่าวเศรษฐกิจและสังคม ประจำวันที่ 24 มีนาคม ค.ศ. 2026 <https://shorturl.asia/DZRCP>
2. สภาแห่งชาติ แห่ง สปป. ลาว ประจำวันที่ 25 มีนาคม ค.ศ. 2026 <https://shorturl.asia/RLEQN>
3. Facebook: ข่าวโทรทัศน์แห่งชาติลาว <https://www.facebook.com/reel/947775474878512>

*หมายเหตุ พื้นที่ 1 เฮกตาร์ เท่ากับ 6.25 ไร่