1. การพัฒนาพื้นที่ชายแดนลาว - เวียดนาม (สะหวันนะเขต - ลาวบาว)

เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2569 นายคำผุย สีบุนเฮือง รองประธานคณะกรรมการปกครองแขวงสะหวันนะเขตพร้อมคณะ ได้ลงพื้นที่บริเวณชายแดนลาว-เวียดนาม เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการสำคัญ ดังนี้

1.1 โครงการพัฒนาสถานีเปลี่ยนถ่ายสินค้าและติดตั้งเครื่องชั่งน้ำหนักทันสมัยบริเวณด่านสากลแดนสะหวัน - ลาวบาว ในโอกาสนี้ คณะคุ้มครองด่านสากลแดนสะหวัน - ลาวบาว ได้รายงานความคืบหน้าโครงการดังกล่าว รวมทั้งสรุปผลการดำเนินงานในช่วงที่ผ่านมา ว่า ได้ให้บริการแก่ประชาชนและผู้ประกอบการอย่างรวดเร็วและสอดคล้องกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งสามารถจัดเก็บรายรับได้ประมาณ 177.87 พันล้านกีบ (ประมาณ 262 ล้านบาท) จากภาษีการนำเข้า - ส่งออกสินค้าผ่านด่านดังกล่าวในปี 2568 ทั้งนี้ เมื่อโครงการดังกล่าวก่อสร้างเสร็จแล้วคาดว่าจะสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการอำนวยความสะดวกประชาชนและผู้ประกอบการ รวมทั้งการดำเนินการจัดเก็บรายรับจากภาษีนำเข้า – ส่งออกสินค้าได้มากขึ้น

1.2 การพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษแขวงสะหวันนะเขต (โซน E) เมืองเซโปน แขวงสะหวันนะเขต โดยรองประธานคณะกรรมการปกครองแขวงฯ และคณะ ได้เข้าเยี่ยมชมการก่อสร้างโรงงานของบริษัท Laos Shenker Using Resources Sole Co., Ltd. ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Zhe Jiang Gong Qi Environmental Coporation Co., Ltd. ของจีน (ถือหุ้นร้อยละ 100) ก่อตั้งเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2567 บนพื้นที่ 20 เฮกตาร์ (ประมาณ 125 ไร่) ระยะเวลาสัมปทาน 31 ปี มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการ 74 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีเป้าหมายการผลิตทองแดง 50,000 ตันต่อปี ปัจจุบันบริษัทฯ ดำเนินการด้านเอกสารทางธุรกิจเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงงานโดยจะเริ่มทำการทดลองผลิตได้ในช่วงเดือนตุลาคม 2569 และคาดว่าจะสามารถสร้างตำแหน่งงานให้ประชาชนในท้องถิ่นได้มากกว่า 500 ตำแหน่ง

2. โครงการซ่อมบำรุงถนนเส้นทาง R9

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2569 นายเหล็กไหล สีวิไล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ได้พบหารือกับนายบุนโจม อุบนปะเสิด เลขาคณะบริหารงานพรรคแขวงสะหวันนะเขต เกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของแขวงสะหวันนะเขต โดยเฉพาะโครงการซ่อมบำรุงถนนเส้นทาง R9

ต่อมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว และคณะ ได้ลงพื้นที่เพื่อสำรวจและติดตามความคืบหน้าการซ่อมบำรุงถนนเส้นทาง R9 ทั้งนี้ เส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก - ตะวันตก (EWEC) ปัจจุบันได้รับความเสียหายจากการใช้งานมานาน กอปรกับมีการสัญจรของรถบรรทุกในปริมาณที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รัฐบาล สปป. ลาว จึงมีนโยบายในการสร้างจุดเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางเพื่อใช้เป็นแหล่งทุนในการบำรุงรักษาและปรับปรุงซ่อมแซมถนนดังกล่าวให้ได้มาตรฐาน โดยภาพรวมโครงการมีความคืบหน้า โดยเฉพาะด่านเก็บค่าธรรมเนียมจุดที่ 1 และจุดที่ 3 ซึ่งก่อสร้างโครงสร้างเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการตกแต่ง ติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง และก่อสร้างหอพักพนักงาน คาดว่าน่าจะแล้วเสร็จและสามารถเปิดบริการในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2569 โดยจะเริ่มจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางใน 2 จุดดังกล่าวก่อนและจะดำเนินการให้ครบ 4 จุดตามแผนที่กำหนดไว้

อนึ่ง รัฐบาล สปป. ลาว ได้ลงนามสัญญาโครงการซ่อมบำรุงถนนเส้นทาง R9 กับภาคเอกชนในรูปแบบผสมผสาน โดยให้เอกชนรับผิดชอบซ่อมบำรุงถนนตามมาตรฐานที่กำหนด (Output and Performance - Based Road Contract) ควบคู่กับการจัดเก็บค่าผ่านทาง (Public Road Toll Collection) เพื่อเป็นแหล่งรายได้หมุนเวียนสำหรับโครงการ ทั้งนี้ รัฐบาล สปป. ลาว จะจัดเก็บค่าธรรมเนียมจากรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 12 ตัน ในอัตราที่กระทรวงโยธาธิการและขนส่งกำหนด ผ่านระบบธนาคารที่ตรวจสอบได้

3. มูลค่าการค้าแขวงสะหวันนะเขต ปี 2568

ปี 2568 แขวงสะหวันนะเขต มีมูลค่าการค้าประมาณ 4,714.35 ล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นร้อยละ 122.41 ของแผนประจำปี (ประมาณ 3,851.28 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยได้ดุลการค้า 140.43 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แบ่งเป็น

มูลค่าการส่งออกประมาณ 2,427.39 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สินค้าส่งออกสำคัญ 5 อันดับแรก ได้แก่ เยื่อกระดาษและกระดาษเทสต์ไลเนอร์ (702.60 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) แร่ธาตุ (610.80 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) สินค้าที่ผลิตภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษแขวงสะหวันนะเขต (181.72 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ยางพาราก้อน (174.62 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมันสำปะหลังแห้ง (52.70 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

มูลค่าการนำเข้าประมาณ 2,286.96 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สินค้านำเข้าสำคัญ 5 อันดับแรก ได้แก่ สินค้าอุปโภคบริโภค (858.46 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เศษกระดาษ (214.86 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) น้ำมันเชื้อเพลิง (181.72 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) น้ำตาลทราย (181.40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และวัตถุดิบนำเข้าสำหรับการผลิต (159.68 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ประเทศคู่ค้าหลัก ได้แก่ ไทยมีมูลค่าประมาณ 1,698.43 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จีนมีมูลค่าประมาณ 1,005.35 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเวียดนามมีมูลค่าประมาณ 637.01 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

แขวงสะหวันนะเขต สปป. ลาว เป็นประตูการค้าที่นักลงทุนไทยสามารถใช้เป็นช่องทางการขนส่งสินค้าไปยังจีนและเวียดนาม ผ่านเส้นทางตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก - ตะวันตก (EWEC) การปรับปรุงเส้นทาง R9 จะช่วยเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแม้ว่าอาจจะมีต้นทุนที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ยังมีโอกาสในการลงทุนภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษแขวงสะหวันนะเขต และโอกาสในการขยายธุรกิจจากความต้องการสินค้าอุปโภคบริโภคของไทยในตลาด สปป. ลาว ด้วย

* * * * * * *

ที่มาภาพ: Facebook: ห้องการโฆษณาอบรม เมืองเซโปน แขวงสะหวันนะเขต และ Savanhphathana News

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง (ข่าว BIC สถานกงสุลใหญ่ ณ แขวงสะหวันนะเขต)

สปป. ลาวเตรียมดำเนินโครงการซ่อมแซมและบำรุงรักษาถนนเส้นทาง R9 <https://savannakhet.thaiembassy.org/th/content/2025-10-30?cate=5d849c1415e39c26b4003bcb>

แหล่งอ้างอิง

1. Facebook: Savanhphathana News ประจำวันที่ 6 มีนาคม ค.ศ. 2026 <https://shorturl.asia/pX8NR>
2. Facebook: ห้องการโฆษณาอบรม เมืองเซโปน แขวงสะหวันนะเขต ประจำวันที่ 10 มีนาคม ค.ศ. 2026 <https://shorturl.asia/gcVMu>
3. Facebook: Savanhphathana News ประจำวันที่ 11 มีนาคม ค.ศ. 2026 <https://shorturl.asia/3efdV>
4. Facebook: วิทยุกระจายเสียงแขวงสะหวันนะเขต ประจำวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2026 <https://shorturl.asia/cJAaF>
5. 5. แขนงการค้าต่างประเทศ แผนกอุตสาหกรรมและการค้าแขวงสะหวันนะเขต (ข้อมูลมูลค่าการค้า แขวงสะหวันนะเขต ปี 2568)
6. บริษัท Laos Shenker Using Resources Sole Co., Ltd. <https://cinofonia.com/index.html>

*หมายเหตุ อัตราแลกเปลี่ยน 1 บาท เท่ากับ 680 กีบ / พื้นที่ 1 เฮกตาร์ เท่ากับ 6.25 ไร่